もはやラジ日記と言うよりミニッツ日記ですね…(^^;)


by ryomapa
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すっかり忘れていて…

こんにちは〜(^∀^)ノ

さて昨日の日記で「新年2回目の走りに行ってくる」と書きましたが、バッテリーも自宅で充電して、準備もバッチリでいつものように、りょうまと2人でイチムラホビーに行ったんですが、何とお休み…( ̄○ ̄;)

そういえば…イチムラは毎週火曜日以外に毎月第一木曜日にも定休日があって、昨日がその第一木曜だった事をすっかり忘れてました…(汗)

じゃあもう一つのホームコース、KUUに行こうかとも一瞬考えたんですが、考えてみたら木曜日はKUUもお休み…(T_T)

って事で、仕方がないので2人でちょこっと近くのホームセンターを覗いて大人しく帰ってきました…(寂)

という感じで、りょうまの冬休み最終日は寂しく終わってしまったんですが、今日から学校&保育園も始まり、2人共若干冬休みボケで朝からグダグダでしたが、何とか小学校と保育園に行きましたとさ(^^;)

まぁ学校が始まっても今まで通り、ちょっと時間を見つけて2時間位づづでも出来る限りプロポを持つようにしたいと思ってますのでもうしばらくはミニッツ三昧が続く事でしょう‥(笑)

それでは今日はこの辺で、また次回お会いしましょう〜(;∇;)/~~
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by ryomapa | 2010-01-08 11:16

レースレポートの続き~

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こんにちは~(^O^)/さて早速昨日の続きを書きたいと思います。
思いがけないトラブルで予選1本目を棒に振り、とにかくピットに戻り原因を究明する為にチェックをするとフロントのCハブとナックルの間に入れているシムが上下逆に取り付けらるている事が発覚…(>_<)
コレがホイルの干渉の原因だったようです…
急いで組み直したのですが、実はこのトラブルでテンパってしまい、他の部分のチェックを疎かにしてまたもや自分のミスで予選2本目も不満足な結果になる事に…
予選2本目がスタートし、走り始めると、またもや何か動きが明らかにおかしくペースが全く上がりません…
そんな感じで2本目もイマイチに終わり、またもやピットに戻り各部を確認すると何故かシャーシ裏側の全面に削れたようなキズがついていました。
車高を計ってみると、なんと前後1ミリしか車高がありません…(><;)
コレじゃサスがストロークせず、リジット状態でまともに走る訳はありませんよねぇ…
もうこの辺で正直レースに対するモチベーションは完全に切れてしまい、テンションもかなり下がり、やる気をすっかり失ってしまいました…
しかし、丁度この頃ウチの奥様や子供達が登場して多少テンションが上がってきたので、昼休みに取られた練習走行時間を利用して更なるトラブル出しをする事にしました。
各部をチェックし、車高も確認し練習走行を開始すると、先ほどの予選1、2本目よりはマシですが、何か扱いづらい感じで、行き詰まっていると、(松倉)直人が助け舟を出してくるまして、クルマをチェックしてくれる事に…
それによると、おそらくサーボの取り付け位置がズレているために左右でステアリングの切れ角が全然違う…との事でした…(>_<)
自分の場合、サーボはネジ固定では無く、シューグー固定なので、付け直している時間も無いので、取りあえず応急処置として、プロポ側の設定で左右の舵角を合わせる事にしました。
直人にチェックしてもらいながらプロポの設定を変え、ようやく普通に走れる状態になり、もえ後が無いので気合いを入れ直して予選3本目に挑む事になりました。
しかし、このプロポの設定に思いの外時間がかかり、時間ギリギリまで練習走行をしていたので、走行がおわり慌てピットに戻り、急いでレース用のマーキングタイヤに付け替え、バッテリーも積み替え予選3本目に向かいましたが、なんとリアタイヤのナットを締め忘れ、1周もせず、タイヤが外れてリタイアとなりました…(T_T)
結局、予選は3本ともまともに走れず、あえなくBメイン落ちとなりました…
しかし、ようやくクルマも普通に走るようになったので、気持ちを切り替えメイン優勝を狙う事にしたのですが、決勝までのインターバルの間に店長やシニアさん、知り合いのMさんなどにいじられまくり、(笑)ある意味かなりのプレッシャーが…(^^;)
そして決勝が始まり、ブービーからのスタートは無難にこなしクルマの動きもまずまずで順位も一時3位まで上がってきたのですが、なんと血鑓さんと絡み、クルマが後ろ向きになって万事休す…
という訳で、今回は全てにおいて不完全燃焼でレースが終了しました…(T_T)
そして最後の抽選会で写真のYTCクリーナーが当たり色々な意味で長かった1日が終わりました…
と2日間に渡り、グダグダなレースレポート(トラブル報告?)をお送りしましたが、自分で書いていても嫌になる位トラブル続きでした…(T_T)
当然のごとく罰ゲームは直撃ですしね…(>_<)
と言う訳で明日は今回のレースの1人反省会を書きたいと思います。
それでは今日はこの辺で、また明日お会いしましょう~('-^*)/
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by ryomapa | 2007-04-17 08:07

レースレポート

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こんにちは~(^O^)/では、正直あまり書きたくないですが(苦笑)早速レースレポートを書こうと思います。
まず朝は5時半に一度目を覚ましたのですが、二度寝してしまい7時過ぎにヤタベ入り…(^^;)
するとりなパパせれさんを始め、今回初めてお会いした血鑓九郎さんbccさんが準備を開始しておりました。
更に、dentistさんともご挨拶をして、慌ただしく準備を開始しました…
今思えば、この時から1日の全てのドタバタが始まったような気がします(^^;)
急いで2号機のシェイクダウンを兼ねた、練習走行の準備を開始したのですが、結局間に合わずまたもや練習走行無しのぶっつけ本番でレース開始となってしまいました…(*u_u)
そして、その準備の間に今回のレースで指定されているタイヤ&モーターを受け取ってきました。
今回のレースはまタイヤ&モーターはコントロール制となっていて、まずタイヤは写真1枚目の各タイヤごとにマーキングされた接着済みのソレックス36R(インナーもソレックス)が1セット、モーターは写真2枚目のヤタベアリーナオリジナルのシールの貼られた「Prostock35T」が1個支給されました。
まずモーターを2Vで空回ししながら慣らしをしながら、その間に支給タイヤのパーティングラインをタイヤセッターで削り、表面をグリップ剤のノリが良くなるよいにフィニッシュマットで軽く荒らしておきました。
そしてレースの開始時間になりドライバーズミーティングが始まりましたが、この中で当初決められていた3分間の周回レースの予選を2ヒートから3ヒートに変更になる事と決勝もビギナークラスは全メイン5分間の周回レースと変更(変更前はAメインのみ5分)となった事がアナウンスされました。
とこの変更でちょっと困った事がおきました…(-.-;)
予選、決勝通して3ヒートだと思っていたので、事前にレース用として用意したインテの4200VR-1WCザップドが3本しかありません…(>_<)
一応練習走行用と予備にラッシュのFM4300を2本用意してきたので、そちらの1本を予選に回す事にしました。
いよいよレースが始まったのですが、自分はビギナークラスの1組目(せれさん、血鑓さんもこの組でした)に入っていたので、一番最初の出走なんですが、準備に手間取り、予選1本目スタートギリギリまで準備に追われていました。
その間にグリップ剤を塗っておいたタイヤを装着した所で、まず1つ目のトラブルが発覚…(-_-#)
なんとフロントタイヤ内側がナックルに干渉してしまっていて回りません…
取りあえず原因を究明する時間も無いのでホイルハブにスペーサーを入れて応急処置してスタートする事に…
そして予選1本目が慌ただしくスタートしたのですが、フロントトレッドを広げた事と、ホイルの干渉が直らず、ステアリングを切ればブレーキがかかったように失速するし、全く曲がらず非常に走らせづらくまともに走れません…(>_<)
結局このまま走れせていても回りに迷惑がかかるし、クルマを壊すだけなので走行を止めました…
そしてここから悪夢の1日が始ったのでした…(T_T)
ちょっと話が長くなってしまったのでこの続きはまた明日と言う事で、それではまた明日お会いしましょう~('-^*)/
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by ryomapa | 2007-04-16 14:04

行ってきました

こんにちは~(^O^)/さて昨日はこの日記をお休みして、以前からお伝えしていた通り、ヤタベアリーナで行われた「ビギナー&ストック選手権」に参加してきました。
先ず結論から言ってしまうと結果は最悪でした…(T_T)
とにかく、自分のミスが原因のトラブルが連発してしまい、レースに集中する所ではありませんでした…(><;)
詳しく書くと話が長くなりそうなので、すが、実はこの日記はレースが終わり帰宅してから書いているのですが、流石に今日はちょっと疲れてしまったのでちょっこの続きは後ほど(今日中に)詳しく書きたいと思いますのでもうちょっとお待ちくださいね
それではまた後ほどお会いしましょう(^^;)
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by ryomapa | 2007-04-16 08:33

New Year Race! その4

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先程の続きで~す
何とかギリギリCメインに滑り込んだ自分でしたが、予選2本目の時から感じた、クルマの違和感を改善するべく仕様変更を決断しました。
色々と考えた結果、ボディをブガッティから普段から使い慣れた「ライド ダッジMkⅢ」に変更しました。
どうもブガッティだと曲がらない感じで、コーナーでステアリングを切り過ぎてコーナーで失速している感じが先程の予選2本目で感じていました。(予選1本目はコースに慣れるのに精一杯でクルマの動きまで考える余裕が無かったんですよね…)
すると、いんちょさんが「やっぱり、ボディ代えるんですか? 実は最初からブガッティじゃキツいと思っていたんですよねぇ」との意見が…
いんちょさん…だった最初から教えてください…(涙)
とにかく、ボディをダッジMkⅢに代え、ついでに御守り代わりに(笑)いんちょさんから頂いた、「飯田製作所ステッカー」を貼っておきました(^-^)
決勝はバッテリーをRushのインテ3800platinumマッチドを搭載して出走直前に5Aでリピーク(追い充電)を出して、準備を整えました。
そして、Dメインに出走するせれさんがスタートしたのを見計らって、自分とりなっちもクルマを持ってコースに向かいました。
すると、何故かレースがスタートした筈のせれさんがコースサイドにポツンと立っていました…
自分が「あれ!? レースはどうしたんですか?」とりなっちと2人で聞くと、せれさんが「ノーコンがヒドくて走れませんでした…」との事…
残念ながらせれさんのヤタベ初レースはちょっと悲惨な結果となってしまったようでした…
そうこうしているうちに、Dメインが終わり、いよいよ自分達が出走するCメインのスタートが迫りました。
クルマをスタートティンググリッドに並べ、操縦台に上がって10番グリッドの自分のクルマを見ると、当たり前ですが、かなりスタートラインから遠い位置に…そして3番グリッドのりなっちまではかなりの距離がありました…(T_T)
そして、いよいよスタートの時間になり、各車一斉にスタート!
すると、最後尾グリッドが幸を奏してスタート直後の多重クラッシュを上手く回避して1コーナーに飛び込めました。
すると自分の1台前の位置に見慣れた白とブルーのボディが…
どうやらりなっちは、スタート直後の多重クラッシュに巻き込まれ順位を少し落としていたようでした。
クルマの動きもこの日一番の動きで、なんとか順位を上げて行こうとペースを上げて、自分とりなっちの間のクルマをどうにかパスして、りなっちの真後ろに付き、ここから約1分半に渡り、りなっちとサイドバイサイドのバトルを展開してしまいました(^o^;)
しかも、その間にいつの間にか順位もりなっち4位、自分が5位とアップしていました…
実は一度、りなっちを交わしたのですが、その直後に自分がミスをしてしまい、すぐに抜き返されてしまったんです…
しかも、りなっちがここまで進歩していたのも予想外で、交わすまでにかなり苦戦しました。
どうにか、りなっちをパスして更に順位を上げようと頑張りましたが、ミスなどもあり逆に順位を下げて、5位か6位あたりでレース終了…
何とか、りなっちに先着して今回の対決は引き分けに持ち込む事が出来ました…(-o-;)

そして、今回の自分的目玉の抽選会でしたが、豪華グッズはかすりもせず、100均アイテムの鍋が当たりました…(-_-#)
因みに、自分が鍋、りなパパが焼き網、せれさんがドレッシング、いんちょさんが貯金箱と大人達が100均グッズしか当たらなかったのに、りなっちはヨコモMB4ベースのミニATVが当たっていました…うらやましいですね~(^o^;)
それから、この抽選会での余談なんですが、抽選会の間中自分といんちょさん、それに雑誌などで有名なラジドリ界の有名人、近藤カスタムさんとここでは書けない、18禁ネタでずっと盛り上がっていました(笑)
因みに、カスタムさんは抽選でCDコンポが当たり、当たったコンポを見て、1人で子供のように喜んでいたので、自分といんちょさん、それにPAL軍団の皆さんでツッコミまくったのは言うまでもありません(笑)
それから、自分といんちょさん、カスタムさんが18禁ネタで盛り上がっているのを見た知り合いの方が後で、「いんちょさんが、コワい2人組にカツアゲされているのかと思った(笑)」と言っていましたが、自分達はそんなにコワくはないですので、念のため…(b^-゜)
とまぁ、色々な事があった1日でしたが、トータル的には楽しい1日でした。
ただ、レース結果自体には不満が残ったのも事実なので、次回は頑張りたいと思います(*^o^*)
それから、一昨年から続いた、リタイア癖はどうやら克服したようでちょっと安心しました。
と言う訳で、長々と書いてきたレース報告もこれで終了です。
それではまた明日~('-^*)/
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by ryomapa | 2007-01-05 11:51

New Year Race! その3

こんにちは~(^O^)/さて、早速昨日の続きを書きたいと思います。
予選1本目をグダグダな走りながら何とか大きいクラッシュもせず、(パイロンジャンプは沢山しましたが…)無難に終えたのですが、タイム的には22秒中盤とかなりヤバい状態です…
順位的にも予選1本目を終えた段階で32人中、26~27位あたりと言った所でこちらもかなりヤバい状態でした…(T_T)
因みに、順位的に自分と並んで予選1本目にトラブルを抱えていたりなっちせれさんも同じ辺りの順位に並んでいました…(-o-;)
このままでは、下手をしたら最下位メインが確定しそうな感じだったので、インターバルの間にりなママと2度目のバトミントン対決を今回は軽~く「圧勝」で制し、(笑)ウチのお子ちゃま達も応援に登場したので、気合いを入れ直して予選2本目に備えました。
予選2本目はタイヤも新品を投入して、バッテリーもレース用のSMCのAマッチドインテ3800を準備しました。
ただ、ちょっと時間を読み間違えてしまい、スタート前に若干バッテリー温度が下がってしまったので、5Aで追い充電をかけました。
今回もいんちょさんにクルマ出しをしてもらい、気合い満々で予選2本目のスタートを待ちました…
スタッガー方式で予選が始まり、自分も若干タイミングを遅らせて、他車に絡まないように慎重スタートしたのですが、1コーナーでインに寄り過ぎてパイロンジャンプ!(>_<)
その勢いでコースサイドまでBDが飛んでしまい、その際にせっかくの新品タイヤの表面に埃をタップリのせてしまいました…(-.-;)
これではせっかくの新品タイヤも埃が落ちるまでグリップしません…
各コーナーでズルズルするクルマを誤魔化しながら周回を重ね、やっとグリップが回復したと思ったら今度は前がつかえてクリアラップが取れず、すっかりテンパってしまいました…(><;)
いんちょさんが下から「前つかえてるから、前と距離をあけて!」と声をかけてくれて、ようやく我に帰った時には残り時間も殆ど無く、バッテリーもタレタレの状態…(T_T)
そんなこんなでタイムアップを果たせず、予選2本目があえなく終了…(-_-#)

そして、最初に発表された予選結果では総合31位が自分、32位がせれさんと、2人で最下位とブービーを占めてしまい、たった2人のDメインが決定しました…(T_T)
りなっちは2本目で、自己ベストを更新する快走をみせ、23位にジャンプアップしていました…
この結果に2人でピットでどんよりしていると、早速いんちょさんやヨコモのデーブ加藤さんに「最下位メインですか?それはあり得無い…(笑)」などと精神的攻撃を受けました…(-"-;)
しか~し! その後集計の間違いが発覚し、予選結果が変更になり自分の予選順位が若干上がり、30位となりギリギリCメインに滑り込み、最下位メインからは脱出する事が出来ました(^o^;)
どうにか、りなっちと同メインになって直接対決出来る状況になり、ちょっとやる気が復活しました。
しかし、せれさんは残念ながら順位は変わらず最下位メインが決定してしまいました…
とちょっと話が長くなってしまったので、この続きは後ほど更新したいと思います。
それではまた後ほどお会いしましょう~('-^*)/
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by ryomapa | 2007-01-05 10:14

New Year Race! その2

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こんにちは~(^O^)/さて、今日は昨日のニューイヤーレースの模様を書こうと思います。
まず最初にお詫びなんですが、昨日の日記でレースのライブ更新をするとお伝えしましたが、色々なトラブルが発生したりして暇が無くなり、更新出来ませんでした…
楽しみしていた方、本当にすいませんでしたm(_ _)m

さて、それでは本題のレースについて書きます。
前の晩にマシンのメンテやバッテリーの準備などでほぼ徹夜状態で6時45分頃にヤタベ入りしました。
既に、りなパパせれさん達は到着していて準備中でした。
自分も急いで準備をして、練習走行用のバッテリーの充電を開始したのですが、自分達と隣のピットテーブルのブレーカーが4~5回程落ちるトラブルがあり、充電が間に合わず、結局自分達は練習走行は出来ませんでした…(>_<)
りなっちやりなパパ、せれさんなどはあのレイアウトの走行は経験済みだったのですが、あのレイアウト未走行の自分にはこのトラブルは致命的でした…
しかも、このトラブルのおかげでレース用のバッテリーの充電が間に合わず、本来練習走行用に充電したかなり使い込んだ、Gstyleのインテ3800GⅢで予選1本目にアタックする事になってしまいました…
取りあえず、このままではヤバいので、予選1本目はタイムは捨ててレイアウトに慣れる事に専念する事にしました。
ここで今回の自分のクルマの仕様を簡単に説明すると、基本的なセットは以前この日記に書いたままで、タイヤはAHパープル1Vにソレックス32で、グリップ剤は予選、決勝を通して普段から使用しているX-Gearネバトーン+白缶を使用しました。
それから、ボディは今回のレースで投入した秘密兵器の写真のシェブロンズモデル「ブガッティRM2」を予選1.2本目は使用しました(実はこれも今回の失敗の1つでした…)
そして、いよいよオフロードから予選がスタートしました。
それからオフの予選中、その間に自分は少しでもレイアウトを覚えようて、誰も居ないオンロードコースに行き、操縦台の上からレイアウトを確認して、イメージトレーニングをしていました。
自分達がエントリーした「ツーリングストッククラス」の予選は4組に分けられ、自分とりなパパ、せれさんはなんと同一ヒートの2組目に組み込まれ、りなっちは3組目となっていました。
そして、オフの予選1本目が終了すると自分達の予選が始まりました。
あっ、それから今回は予選2回ともグリッドにクルマを並べるクルマ出しはオフ4WDにエントリーしていて、今回初めてちゃんとご挨拶をさせつ頂いた、飯田製作所こといんちょさんにやって頂きました。
いんちょさん、本当にありがとうございました~(^-^)
そして、いよいよ自分達の予選が始まり、予選1本目は予定通り、レイアウトに慣れる事に専念するように心がけました。
操縦台に上がり、いんちょさんにクルマをグリッドに並べてもらい、いよいよ予選がスタートしました。
案の定、ぶっつけであのレイアウトを走ったので、35Tで走っていたとはいえ、グダグダな走りになってしまいました…
しかし、走りはグダグダでしたが、大きなクラッシュも無く何とか走りきりました。
と、この辺で話がちょっと長くなってしまったのでこの続きは、明日のこの日記で書こうと思います。
と言う訳で、また明日~('-^*)/
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by ryomapa | 2007-01-04 07:54
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おはよーございます(^O^)/
さて、今日は以前からお伝えしていた、ヤタベアリーナで行われているニューイヤーレースに来ています。
現在の状況は、親電源が何度も落ちる、と言うトラブルにみまわれて練習走行が全く出来ず(>_<)予選を待っている状態です…
予選の組み合わせも自分、りなパパ、せれさんが同ヒートに組み込まれています。
もうすぐ自分達の予選1本目がはじまる予定です。
また時間があったらライブ更新したいと思いますのでお楽しみに(^-^)
それでは!('-^*)/
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by ryomapa | 2007-01-03 10:03